Transport pneumatyczny

Rurociągi transportu pneumatycznego wyprowadzone ze stacji dozowania InterProcess pod baterią silosów
Rozwiązania · Produkty

Transport pneumatyczny materiałów sypkich

Hermetyczne przenoszenie proszków i granulatów w zamkniętych rurociągach, bez pylenia i bez części ruchomych w trasie. Projektujemy oba rodzaje systemów: próżniowe (podciśnieniowe) i ciśnieniowe (nadciśnieniowe), i dobieramy technologię do Twojego materiału, trasy i wydajności, a nie do katalogu.

2 technologietransport próżniowy i ciśnieniowy
Faza rzadka i gęstatryb dobierany do produktu
Trasa w dowolnym kierunkupionowo, poziomo, przez ściany i stropy
ATEX · HACCP · GMPzgodność wykonania
Od czego zacząć

Zasysać czy tłoczyć?

To pierwsze pytanie przy doborze systemu. W transporcie próżniowym generator wytwarza podciśnienie i materiał jest zasysany do odbiornika. W transporcie ciśnieniowym sprężone powietrze wtłacza materiał do rurociągu i popycha go do punktu odbioru. Obie technologie projektujemy i uruchamiamy; różni je zasięg, wydajność i układ instalacji.

System transportu próżniowego VSU z odbiornikami podciśnieniowymi w hali produkcyjnej
Podciśnienie · materiał zasysany

Transport próżniowy

Odbiornik podciśnieniowy zasysa materiał z jednego lub wielu punktów poboru: leja, lancy, stacji big-bag czy rozworkowywania. Układ jest szczelny w naturalny sposób, bo przy rozszczelnieniu powietrze wpada do środka, a produkt nie wydostaje się na zewnątrz. To standard tam, gdzie liczy się higiena i czyste stanowiska pracy.

Typowy układWiele punktów poboru, jeden odbiór
Typowa trasado ok. 50 m
Wybierz, jeśli
+zasilasz mieszalniki, dozowniki i maszyny pakujące
+pobierasz surowiec z kilku punktów na hali
+pracujesz z materiałem pylącym lub wymagającym higieny
+trasa jest krótka lub średnia, a odbiór jeden
Instalacja transportu pneumatycznego ciśnieniowego z dozownikami grawimetrycznymi
Nadciśnienie · materiał tłoczony

Transport ciśnieniowy

Sprężone powietrze wtłacza materiał do rurociągu przez komorę nadciśnieniową lub zawór celkowy i popycha go do punktu odbioru. To technologia dużych odległości i dużych strumieni: jedna dmuchawa potrafi obsłużyć trasę ponad 100 m i rozdzielać materiał do kilku silosów lub zbiorników procesowych.

Typowy układJeden pobór, wiele punktów odbioru
Typowa trasaponad 100 m
Wybierz, jeśli
+przesyłasz materiał na dużą odległość lub wysokość
+napełniasz silosy i zbiorniki magazynowe
+potrzebujesz dużych, ciągłych wydajności
+jeden punkt nadania ma zasilać kilka odbiorów
Tryby transportu

Faza rzadka czy faza gęsta?

Niezależnie od tego, czy materiał jest zasysany, czy tłoczony, może płynąć w rurociągu na dwa sposoby. Fazę dobieramy do produktu: standardem jest faza rzadka, a materiały kruche, ścierne i gotowe mieszanki transportujemy w fazie gęstej.

Przekrój rurociągu przy transporcie pneumatycznym w fazie rzadkiej
Faza rzadkaCząstki unoszone strumieniem powietrza o prędkości powyżej 15 m/s. Mąka, cukier, proszki, cement.
Przekrój rurociągu przy transporcie pneumatycznym w fazie gęstej
Faza gęstaMateriał płynie zwartą warstwą z prędkością 3–15 m/s, bez degradacji i segregacji mieszanki.
Porównanie

Technologie obok siebie

Oba systemy przenoszą materiał w zamkniętym rurociągu i oba projektujemy pod konkretny proces. W praktyce o wyborze decydują trasa, wydajność i układ punktów poboru oraz odbioru.

KryteriumTransport próżniowy podciśnieniowyTransport ciśnieniowy nadciśnieniowy
Zasada działaniamateriał zasysany do odbiornika podciśnieniowegomateriał wtłaczany do rurociągu sprężonym powietrzem
Typowa długość trasydo ok. 50 mponad 100 m
Typowy układ instalacjiwiele punktów poboru, jeden punkt odbiorujeden punkt nadania, wiele punktów odbioru
Zachowanie przy rozszczelnieniupowietrze wpada do środka, produkt zostaje w układziewymaga szczelnych połączeń, możliwa emisja na zewnątrz
Typowe zastosowaniezasilanie mieszalników, dozowników i maszyn pakującychnapełnianie silosów, przesył międzywydziałowy, duże strumienie
Szybki dobór

Jak wygląda Twój proces?

Wskaż sytuację najbliższą Twojemu procesowi, a podpowiemy technologię, od której zwykle zaczynamy dobór.

Rekomendacja
Transport próżniowy
Odbiorniki podciśnieniowe · praca cykliczna lub ciągła
Przejdź do transportu próżniowego
Odbiorniki próżniowe do transportu podciśnieniowego materiałów sypkich

Jedna linia próżniowa może pobierać surowiec z kilku źródeł: stacji big-bag, rozworkowywania, lejów i lanc ssawnych. Układ sterowania przełącza punkty poboru zgodnie z recepturą, a odbiornik nad urządzeniem docelowym zrzuca materiał grawitacyjnie, bez pylenia.

Typowa trasado ok. 50 m
Wydajnośćdo 10 000 kg/h
Punkty poborukilka na jedną linię
Alternatywaciśnieniowy przy dłuższej trasie
Rekomendacja
Transport ciśnieniowy
Komora nadciśnieniowa lub zawór celkowy · dmuchawa
Przejdź do transportu ciśnieniowego
Instalacja transportu ciśnieniowego zasilająca zbiorniki procesowe

Sprężone powietrze pozwala prowadzić trasy ponad 100 m, także pionowo i między budynkami. Zawory rozdzielające kierują strumień do wybranego silosu lub zbiornika, więc jeden punkt nadania obsługuje całą baterię odbiorów.

Typowa trasaponad 100 m
Wydajnośćduże strumienie, praca ciągła
Punkty odbiorukilka na jedną linię
Alternatywapróżniowy przy krótkiej trasie
Rekomendacja
Transport próżniowy w wykonaniu higienicznym
Stal nierdzewna · demontaż bez narzędzi · ATEX
Przejdź do transportu próżniowego
Odbiorniki próżniowe ze stali nierdzewnej w wykonaniu higienicznym

Układ podciśnieniowy jest naturalnie bezpieczny: przy rozszczelnieniu produkt nie wydostaje się na zewnątrz. Odbiorniki ze stali nierdzewnej otwierane na obejmach zaciskowych, bez narzędzi, spełniają wymagania HACCP i GMP, a wykonania ATEX obejmują strefy pyłowe i gazowe. W strefach zagrożonych wybuchem sprawdza się eżektor: generator próżni bez zasilania elektrycznego.

Materiał konstrukcjiAISI 304 / 316L
Czyszczeniedemontaż bez narzędzi
Strefy ATEXpyłowe i gazowe
ZgodnośćFDA, HACCP, GMP

Podpowiedź orientacyjna. Ostateczny dobór technologii, średnicy rurociągu i generatora potwierdzamy po analizie materiału i trasy, a w razie potrzeby po testach na Twoim surowcu.

Typowe materiały

Co transportujemy pneumatycznie?

Praktycznie wszystkie suche materiały sypkie: od lekkich płatków po ciężkie kruszywa. Ograniczeniem są jedynie materiały mokre lub silnie klejące; w takich przypadkach zalecamy konsultację i test surowca.

Mąka i skrobia, materiały sypkie transportowane pneumatycznie
Mąka i skrobiapylące · faza rzadka
Cukier krystaliczny transportowany pneumatycznie
Cukier i sólkrystaliczne · możliwa faza gęsta
Proszki mleczne transportowane pneumatycznie
Proszki mlecznehigroskopijne · wykonanie higieniczne
Granulaty tworzyw sztucznych transportowane pneumatycznie
Granulaty tworzywPE, PP, PVC · zasilanie wytłaczarek
Pigmenty i barwniki transportowane pneumatycznie
Pigmenty i barwnikisilnie pylące · układ hermetyczny
Płatki i produkty kruche transportowane w fazie gęstej
Płatki i produkty kruchedelikatne · faza gęsta
Nawozy i sole przemysłowe transportowane pneumatycznie
Nawozy i sole przemysłoweścierne · zbrylające się
Cement i wapno transportowane pneumatycznie do silosów
Cement, wapno, popiół lotnyciężkie · duże wydajności
Branże

Branże, dla których projektujemy transport

Transport pneumatyczny dobieramy do materiału i reżimu pracy: od wykonań higienicznych dla żywności i farmacji po instalacje do materiałów ciężkich i ściernych. Poniżej typowe zastosowania w poszczególnych branżach.

Transport pneumatyczny materiałów sypkich w przemyśle spożywczym

Spożywczy

Mąka, cukier, kakao, skrobia i dodatki: wykonania higieniczne zgodne z HACCP, łatwe do mycia.

Transport pneumatyczny proszków w przemyśle farmaceutycznym

Farmaceutyczny

Substancje czynne i pomocnicze: wykonania GMP, hermetyczny transport i walidacja czyszczenia.

Transport pneumatyczny w przemyśle chemicznym

Chemiczny

Pigmenty, sole i chemikalia pylące: wykonania ATEX do stref zagrożonych wybuchem.

Transport pneumatyczny granulatów tworzyw sztucznych

Tworzywa sztuczne

Granulaty, regranulaty i przemiały: zasilanie wytłaczarek i wtryskarek w ruchu ciągłym.

Transport pneumatyczny surowców w przemyśle kosmetycznym

Kosmetyczny

Pudry, talki i surowce pylące: czysty, zamknięty transport bez strat produktu.

Transport pneumatyczny w przemyśle paszowym

Paszowy

Zboża, śruty i premiksy: zasilanie linii naważania i mieszalni pasz.

Transport pneumatyczny sorbentów i biomasy w energetyce

Energetyka

Sorbenty, biomasa i popioły: duże wydajności i praca ciągła w trudnych warunkach.

Transport pneumatyczny cementu i wapna w przemyśle budowlanym

Budowlany

Cement, wapno, gips i kruszywa: napełnianie silosów i przesył na duże odległości.

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Czym różni się transport pneumatyczny próżniowy od ciśnieniowego?+

W transporcie próżniowym generator wytwarza podciśnienie i materiał jest zasysany do odbiornika, a przy rozszczelnieniu powietrze wpada do środka układu. W transporcie ciśnieniowym sprężone powietrze wtłacza materiał do rurociągu i popycha go do punktu odbioru, co pozwala prowadzić trasy ponad 100 m i zasilać wiele odbiorów z jednego punktu nadania. Próżniowy wybiera się zwykle do zasilania urządzeń z wielu punktów poboru na krótszych trasach, ciśnieniowy do dużych odległości i wydajności.

Jak dobrać rodzaj transportu pneumatycznego do procesu?+

Dobór zaczyna się od materiału: gęstości nasypowej, wielkości ziarna, pylenia, kruchości i ścieralności. Do tego dochodzą długość i przebieg trasy, wymagana wydajność oraz liczba punktów poboru i odbioru. Na tej podstawie dobieramy technologię, fazę transportu, średnicę rurociągu i generator, a wybór potwierdzamy testami na rzeczywistym materiale.

Jakie materiały można transportować pneumatycznie?+

Praktycznie wszystkie suche materiały sypkie: drobne proszki (mąka, kakao, pigmenty), materiały krystaliczne (cukier, sole), granulaty tworzyw sztucznych, produkty kruche (płatki, tabletki) oraz materiały ciężkie i ścierne (cement, wapno, popiół lotny). Ograniczeniem są materiały mokre lub silnie klejące; w takich przypadkach zalecamy konsultację z naszym inżynierem i test surowca.

Na jaką odległość i z jaką wydajnością można transportować materiał?+

Systemy próżniowe pracują typowo na trasach do około 50 m z wydajnością do 10 000 kg/h. Systemy ciśnieniowe pozwalają prowadzić trasy ponad 100 m, także pionowo i między budynkami, przy dużych, ciągłych strumieniach materiału. Rurociągi o średnicach 38–100 mm i większych prowadzimy w dowolnym kierunku, przez ściany i stropy, wokół istniejących urządzeń.

Czy instalacja transportu pneumatycznego może pracować w strefie ATEX?+

Tak. Projektujemy instalacje do stref zagrożonych wybuchem pyłowym i gazowym: dobieramy uziemienia, napędy i elementy elektryczne do klasyfikacji strefy, a w układach próżniowych stosujemy również eżektory, czyli generatory podciśnienia bez zasilania elektrycznego. Zakres wykonania ATEX ustalamy na podstawie klasyfikacji stref w zakładzie i właściwości materiału.

Czy transport pneumatyczny można zintegrować z istniejącą instalacją?+

Tak. Systemy transportu standardowo łączymy ze stacjami big-bag, dozownikami, wagami i mieszalnikami, a sterowanie komunikuje się z systemami zakładu przez protokoły przemysłowe. Odbiornik posadowiony na czujnikach tensometrycznych może dodatkowo pełnić funkcję wagi i dozować porcjowo według receptur, bez osobnej wagi zbiornikowej.

Planujesz transport pneumatyczny w swoim zakładzie?

Opisz materiał, trasę i wydajność, a nasi inżynierowie dobiorą technologię i przygotują koncepcję z wyceną. Wykonujemy także audyty i modernizacje istniejących instalacji transportowych.

Dwie technologie: transport próżniowy i ciśnieniowy od jednego dostawcy
Projektowanie na miarę: system pod materiał, trasę i wydajność, nie z katalogu
Testy materiałowe: próby na rzeczywistym surowcu przed decyzją
Integracja z procesem: stacje big-bag, dozowanie, ważenie, sterowanie
Bezpieczeństwo i higiena: zgodność z ATEX, HACCP, GMP
Wsparcie techniczne i serwis: szybka reakcja, również w trybie 24/7